Русская фантастика / Книжная полка WIN | KOI | DOS | LAT
Предыдущая                         Части                         Следующая
космическим проблемам. Строго говоря, статей было напечатано
всего две, но написал я их куда больше. К достоинствам моего
стиля можно отнести краткость - и больше, пожалуй, ничего. Я
побиваю противников, так сказать, лапидарностью изложения.
   Да, так  вот.  Этика космического проникновения,  дорогой
товарищ Греков, заключается не в вилянии хвостом перед гипо-
тетическими инопланетными соперниками,  а в разумном сотруд-
ничестве с ними. Дело не в том, кто первый застолбит новень-
кую планету, а... как бы это сформулировать, черт возьми...
   Мысли рассеиваются.  Вернее, снова устремляются к сумрач-
ному миру Ганимеда.  Ну что тебе Ганимед? - уговариваю я сам
себя. Замена на станции произведена,  груз доставлен.  Все в
порядке.  Все в порядке,  если не считать того, что мы выби-
лись из графика,  - ну, от этого ни один пилот не гарантиро-
ван.
   Скоро ужин.  Надо бы сварить кофе,  хороший такой  черный
кофе, пахнущий осенними листьями и бразильскими карнавалами.
Может, ей полегчает от этого кофе.
   Хоть бы  раз увидеть улыбку на ее худеньком замкнутом ли-
це!  Героические усилия Крогиуса и других ребят  разговорить
Лену,  заставить улыбнуться шутке безрезультатны. Односложно
ответит на вопрос, взглянет отсутствующим взглядом - и уйдет
в свою каюту.
   Да, надо сварить ей пряный крепкий кофе из моего  личного
припаса.  Я  вожу  его с собой на случай всяких передряг.  В
бортовой паек такой кофе, естественно, не входит.
   Интересно, что поделывает сейчас Олег Рунич?  Вопрос нес-
ложный.  Сидит, должно быть, на Четырнадцатом, сидят и смот-
рит, как полыхают под ними молнии в бурожелтом одеяле Юпите-
ра.  И ждет, маленький бородатый упрямец, ждет, не вздрогнет
ли  самописец от сигнала,  посланного регистратором биомассы
из аммиачного океана...

                      Глава восемнадцатая

        ПРОПАВШИЙ ПРАКТИКАНТ


   Корабль подплывал к "Элефантине". Миновали стартовую зону
ходовых  послеремонтных  испытаний.  По левому борту проплыл
серебряным огурцом спутник инфорглобус-системы.
   "Элефантина" была обращена к нам ребром и закрывала своим
корпусом то, что нам хотелось увидеть больше всего. Мы виде-
ли  только  основание  (а может,  верхушку) толстой колонны,
торчащее из-за тора "Элефантины".  И  еще  мы  видели  белые
вспышки сварочных аппаратов.
   Когда я был здесь последний раз,  строительство  кораблей
"СВП"-синхронизаторов  времени-пространства  только  начина-
лось:  собирали стапели,  принимали пер-вые секции.  Теперь,
спустя полтора года,  монтаж, как я знал, был закончен и шли
заключительные работы - главным образом внутри кораблей.
   Ох и  не  терпелось же мне увидеть их!  А Всеволод просто
прилип к иллюминатору. Достанется мне еще за этого непутево-
го практиканта...
   Грузовой буксир,  выбрасывая из сопла бледную плазму, пе-
ресек мой курс,  к буксиру была пристыкована уродливая конс-
трукция.  "Что еще за самодеятельный театр?" - подумал  я  и
включил  автомат вызова.  Диспетчер "Элефантины" сразу отве-
тил,  и я в энергичных выражениях высказал ему то, что думаю
о здешней организации службы полетов.
   - Успокойся,  Улисс,  - официальным голосом, показавшимся
мне знакомым,  отозвался диспетчер. - У тебя на курсе чисто.
Займи зону "Д" и останься на орбите.
   - Это еще почему? - рявкнул я. - Мне надо ставить корабль
на модернизацию.
   - Знаю,  - отрезал диспетчер. - Ангар занят. Придется по-
дождать двое суток.
   - Костя, это ты? - спросил я неуверенно.
   - Это я.
   - Так что же ты измываешься надо мной?  Не можешь сказать
по-человечески...
   - Я говорю по-человечески:  ты вышел из графика,  и ангар
занят. Займи место в зоне "Д", а сам немедленно явись в дис-
петчерскую. И прихвати своего практиканта. Выключаюсь.
   Вот так. Стоит приличному парню попасть в диспетчеры кос-
мофлота  -  и можно считать,  что он потерян для нормального
общения. С отвращением, свойственным, скажу откровенно, всем
пилотам Солнечной системы, я представил себе диспетчерскую с
ее цветными графиками, телеэкранами, сигнальными мигалками и
писком радиовызовов. Среди многих мест, от которых мне всег-
да хотелось держаться подальше,  диспетчерские идут за номе-
ром один.
   Кузьма ярился, в сердцах махал то правой, то левой рукой.
У  него всегда было полно каких-то сверхсрочных дел на шари-
ке,  и он плохо переносил  задержки.  Всеволод  настороженно
глядел на меня своими зеленовато-кошачьими глазами.
   - Слышал повеление?  - сказал я ему.  - Ничего не подела-
ешь, друг, придется отвести тебя за ручку к диспетчеру.
   Всеволод промолчал.
   Я начал маневрировать,  выходя в назначенную зону,  и тут
мы увидели один из строящихся звездолетов, хорошо освещенный
солнцем.
   У меня дух захватило оттого,  что я вижу это чудо  не  на
конструкторском  экране и не на чертежных листах,  а воочию.
Нельзя сказать,  чтобы он  был  красив,  этот  чудо-корабль.
Большие корабли дальних линий, не приспособленные для посад-
ки на планеты с атмосферой,  вообще не  отличаются  красотой
форм. Неопытному глазу они предстают как нагромождение труд-
но понимаемых геометрических сочетаний. Ну, а корабль "СВП",
наш хроноквантовый гигант, был похож на нагромождение нагро-
мождений.
   Я хорошо помнил,  как Борг,  закрепив на экране найденную
предварительную компоновку звездолета,  его внешнего облика,
позвал нас полюбоваться.  Я заметил, что корабль не очень-то
красив.  Борг свирепо хмыкнул и сказал: "Ты, пилот, кажется,
чтишь Фритьофа Нансена.  Не помнишь ли,  что заявил Нансен о
своем корабле, специально спроектированном для полярных исс-
ледований?" Я признался,  что не помню. "Надо помнить, - от-
чеканил Борг. - Нансен сказал: "Форма корабля, на которой мы
наконец остановились, многим, быть может, покажется некраси-
вой, но что она была хороша и целесообразна, думается, пока-
зало наше плавание".
   Если свести облик звездолета к простейшей,  основной схе-
ме,  то получится, пожалуй, сочетание трех толстых, согнутых
под тупым углом колонн с зажатым между ними конусом и  двумя
парами колец.
   Скорей бы наше плавание во времени-пространстве  подтвер-
дило целесообразность этой формы...
   Второй звездолет плыл по той же орбите,  что и первый, но
значительно дальше от нас.
   - Да-а,  - сказал Кузьма, - ничего себе ковчег. Впечатля-
ет.
   Он включил огни,  обязательные для стояночной  орбиты,  и
вопросительно взглянул на меня.
   - Да, - сказал я, поднимаясь. - Одеваться и выходить.
   Скафандры, распяленные  на  креплениях,  были серые,  как
осеннее небо Земли:  автоматика цвета включалась после наде-
вания скафандра,  меняясь  в зависимости от внешних условий.
Вот марсианский скафандр с кислородным  обогатителем  вместо
баллонов. Вот венерианский - с громоотводом на шлеме и труб-
чатыми охладителями вокруг толстенных подошв. Давненько я им
не пользовался,  да и, наверное, уж не воспользуюсь никогда:
я теперь пилот дальних линий,  а  в  перспективе  у  меня  -
сверхдальняя, упирающаяся в Неизвестность...
   - Значит, в диспетчерскую? - скучным голосом спросил Все-
волод.
   - Куда же еще! - бодро откликнулся Кузьма.
   Мы принялись натягивать десантные скафандры,  самые тяже-
лые из всего набора:  с терморегулировкой широких  пределов,
со  встроенным маневровым реактивником,  с катушкой троса на
левом плече и массой карманов для инструментов.
   - Вот что,  Кузьма, - сказал я, - слетай-ка сам в диспет-
черскую,  ты с ними умеешь разговаривать лучше,  чем я. Дер-
жи. - Я протянул ему сумку с бортовыми документами.
   - А ты?
   - Мы с Всеволодом покрутимся немного вокруг ковчега.  Или
ты предпочитаешь диспетчерскую?  - Я посмотрел на практикан-
та.
   - Бен-бо!  - воскликнул тот, глаза у него загорелись хищ-
ным блеском.
   Кузьма покачал головой:
   - Нарвешься на неприятности,  Улисс. Увезли парня с Луны,
а теперь ты хочешь...
   - А что поделаешь,  - перебил я его, - если попался тупой
практикант, который никак не может сдать зачет.
   Всеволод залился жизнерадостным смехом.
   - В общем,  - заключил я по-русски,  - семь бед, один от-
вет.
   Не я это придумал.  Зачет у Всеволода я  мог  бы  принять
давно.  Но  ему до смерти хотелось побывать на "Элефантине",
чтобы посмотреть на строящиеся звездолеты, и он упросил меня
взять его  с  собой - под предлогом,  что зачет еще не сдан.
Мне отнюдь не хотелось осложнять себе жизнь - и без того она
не слишком  гладкая,  - но практикант начинал мне нравиться,
и...  В общем, я заглянул к руководителю практики курсантов.
Тот удивился,  услышав,  что Всеволод Оплетин не сдал зачета
по устройству корабля.  "Да,  не сдал, - повторил я, глядя в
сторону.  - Придется задержать его еще на неделю". Руководи-
тель практики заколебался.  "Что-то не похоже на Оплетина, -
сказал он. - Еще на неделю? Он должен выступать в студенчес-
ком шахматном чемпионат.  Знаешь, Улисс, я свяжусь с декана-
том, посоветуюсь, как быть". Но я не стал ждать, пока он по-
советуется с деканатом.  Спустя полтора часа  я  получил  от
диспетчера,  ничего  не  знавшего об истории с практикантом,
разрешение на старт и,  покинув лунный космодром,  повел ко-
рабль к "Элефантине".
   Семь бед, один ответ.
   Мы вышли из корабельного шлюза,  держась за поручни,  и я
запер наружную дверь на ключ.  На Земле давно отказались  от
замков, но наша инструкция неумолима: покидая корабль на ор-
бите,  запирать шлюз на ключ.  Потому  что  когда-то  где-то
кто-то  по ошибке забрался в чужой корабль и угнал его с ор-
биты.
   Помните старый анекдот времен освоения? Корабль на орбите
спутника,  в корабле - двое. Один, по программе, выходит на-
ружу,  на привязном фале.  Сделал что надо, подтянулся, сту-
чится в дверь шлюза:  открой, мол. А второй спрашивает: "Кто
там?" Я,  в общем-то, ничего смешного в этом анекдоте не на-
ходил.
   Ключ я  положил  в специальный карманчик и застегнул его.
Второй такой же ключ был у Кузьмы.
   Помню, как страшно было мне когда-то впервые оттолкнуться
от надежной стенки корабля и уйти в черную пустоту,  где нет
ни верха, ни низа. С годами приходит опыт, вернее, привычка.
Я оттолкнулся с таким расчетом, чтобы реакция толчка понесла
меня в нужную сторону. И тут же увидел, как Всеволод крутит-
ся волчком далеко от меня.  У него-то привычки еще не  было.
Ах  ты горе мое!  Маневрируя,  я подплыл к нему и схватил за
руку. Пришлось порядком повозиться, пока мы перестали кувыр-
каться.
   - Пусти, теперь я сам, - сказал Всеволод. Глаза у него за
стеклом шлема были дико выпучены.
   - Ладно.  - Я осторожно отпустил его руку.  -  Ну,  разом
включаем реактивники. Старт!
   Мы понеслись,  выходя к ближнему  звездолету  со  стороны
Солнца. Неподалеку от него висел полуразобранный, уже ненуж-
ный стапель,  похожий на обглоданный скелет гигантской рыбы.
Там вспыхивали молнии резаков: стапель резали, чтобы по час-
тям отбуксировать к "Элефантине",  а может, на Землю, на пе-
реплавку - не знаю.
   У корпуса звездолета тоже работали, я разглядел монтажные
капсулы, присосавшиеся к одной из толстых колонн. Я покрутил
ручку рации,  чтобы послушать разговоры монтажников. Я любил
эту  превосходную профессию.  Не будь я пилотом - непременно
стал бы космическим монтажником.
   В шлемофонах возник добродушный бас:
   - Чего ты дергаешь? Ровнее держи!
   - Ровнее не бывает.
   - Двенадцать вакуум-накладок полагается на этот стык, со-
рок  расшвыряли по всему космосу - дьявол с ними,  а где ос-
тальные триста штук?
   - Ну и колпак ты привариваешь, Джереми! Где ты его раздо-
был? Мой прадедушка носил точно такой на голове. По праздни-
кам.
   - Шевели, шевели манипулятором, не обожжешься.
   - Кому тут не нравится колпак?
   - Да нет, старший, это я так. К слову пришлось.
   - Он всегда вспоминает прадедушку,  когда хочет увильнуть
от работы.
   Раздался смех.
   Я велел Всеволоду выключить реактивник.  Инерция  донесет
нас до звездолета. Мы приближались к нему сверху.
   - Эй,  в корме!  - услышал я веселый голос. - Смотрите, к
нам летят пришельцы из космоса!
   - А верно, две фигуры! Это инспекция из космофлота.
   - Почисть экран от плесени!  Разве инспекция разъезжает в
десантных скафандрах?
   - Где ты видишь инспекцию?
   - Ага, испугался? Растерял накладки, теперь собирать зас-
тавят.
   - Эй, пришельцы! Кто такие, отзовитесь!
   Я прокашлялся и ответил:
   - Пилот Дружинин.  Будущий пилот Оплетин. Разрешите к вам
на огонек?
   - Пилоты?  Как,  ребята,  пустим пилотов? По-моему, пусть
они себе летят дальше.
   - Хватит трепаться, Виктор. Свяжись-ка с Боргом и доложи,
что прилетел Дружинин.
   Да, не туманная мечта,  не листы чертежей - это был всам-
делишный корабль.  Металл и пластик,  полы и стены,  каюты и
лаборатории,  водяные цистерны и оранжерея,  вспомогательные
ионные  двигатели  и двигатель основного хода - хронокванто-
вый.
   Хроноквантовый двигатель! Чудо века, поразительное детище
новейшей математики!  Еще недавно  это  казалось  фантазией:
Время,  сдвинутое  из  нормального  течения  и совмещенное с

Предыдущая Части Следующая


Купить фантастическую книгу тем, кто живет за границей.
(США, Европа $3 за первую и 0.5$ за последующие книги.)
Всего в магазине - более 7500 книг.

Русская фантастика >> Книжная полка | Премии | Новости (Oldnews Курьер) | Писатели | Фэндом | Голосования | Календарь | Ссылки | Фотографии | Форумы | Рисунки | Интервью | XIX | Журналы => Если | Звездная Дорога | Книжное обозрение Конференции => Интерпресскон (Премия) | Звездный мост | Странник

Новинки >> Русской фантастики (по файлам) | Форумов | Фэндома | Книг