Русская фантастика / Книжная полка WIN | KOI | DOS | LAT
Предыдущая                         Части                         Следующая
внутрикаботажное плавание.
     За  Санта-Краусом  пришлось  закачать  на  борт около двух тонн морской
воды.  Дело  в  том,  что  за прошедший месяц заметно поубавилось продуктов,
наполовину   опустели   резервуары  пресной  воды,  а  тримаран  для  лучшей
устойчивости  и  оптимальной  осадки  требовал  давно  выверенной  и  вполне
определенной  загрузки,  колебания  которой  допускались  в  пределах  одной
тонны.
     Спала  наконец  невыносимо  изнуряющая  тропическая  жара,  значительно
понизилась  влажность  воздуха,  а  очень  скоро приятная прохлада сменилась
по-настоящему зимней стужей.
     ...На  подходе  к  мысу Горн заговорила включенная, но молчавшая больше
десяти дней рация ближней связи.
     - Говорит   Василий   Лавров.  Как  слышите  нас?  Отзовитесь  и  сразу
переходите на запасную ультракороткую волну.
     - Слышим отлично,- быстро отозвался Олег.- Совет поняли.
     Он сбегал в кубрик и переключил рацию.
     - Мы  выполнили  свою  задачу,-  сказал  командир  подводного корабля.-
Время  прощаться.  Сердечный  привет и самые лучшие пожелания вашему экипажу
от  нашего  коллектива.  Особый  привет  самому молодому. Мы ждем его к нам,
когда подойдет его время...
     И  последнее.  Сегодня у вас будут гости. Много. И хорошие. С приятными
новостями.  Восемь  футов  под киль вам, друзья! Если же опять что-нибудь не
так, немедленно сообщайте в Центр. Поняли?
     Рация   смолкла.   Угрюмо  шумел  океан.  Свистел  в  снастях  холодный
пронизывающий  ветер.  Но  тримаран уверенно шел сквозь волны вперед, словно
сам  хотел как можно скорее достичь той заветной точки, где кончалась первая
и, может быть, самая трудная половина пути.
     Неожиданно зазвучали знакомые радиопозывные "Фестиваля".
     - Всеы!  Всем!  Всем!  Участники  Регаты  Свободы!  Радиослушатели всех
континентов!  Сейчас мы будем передавать выступление председателя спортивной
секции оргкомитета Всемирного фестиваля молодежи и студентов.
     Он заговорил по-испански.
     - Товарищи!  Друзья!  Через  несколько  минут  бессменный  лидер  нашей
регаты  -  советский  тримаран "Семен Гарькавый" подойдет к точке, у которой
завершается  выполнение  первой  половины очень трудной задачи, поставленной
перед участниками регаты парусного марафона вокруг Южной Америки.
     Экипаж   "Семена   Гарькавоге"  опередил  своих  ближайших  и,  я  хочу
подчеркнуть,  весьма сильных соперников - канадский катамаран "Тирд Тертл" и
болгарскую  яхту "Кароли" - более чем на пятьсот миль, а замыкающий парусник
отстал от лидера почти на восемьсот миль.
     Прошу  всех  радиослушателей,  и  в  первую  очередь участников регаты,
обратить  особое  внимание  на одно обстоятельство. К северу от мыса Горн на
протяжении  более  пяти  тысяч  километров или, точнее, двух тысяч восьмиста
десяти  зачетных  миль  западное побережье материка и прибрежные воды Тихого
океана   принадлежат  государству,  реакционное  правительство  которого  не
только   категорически   отказалось  принять  участие  во  Всемирном  форуме
молодежи,  но  и  пригрозило  длительным  тюремным  заключением тем юношам и
девушкам   своей   страны,  которые  решатся  отправиться  на  фестиваль  по
собственной   инициативе.  Больше  того,  правительство  этого  государства,
поправ  международные  нормы  взаимоотношений  между  странами, заявило, что
задержит  как  нарушителя  границы  любой  парусник, участвующей в регате, и
предаст  членов  его экипажа суду военного трибунала с обвинением в шпионаже
и   посягательстве  на  государственный  суверенитет,  если  такой  парусник
окажется  в  территориальных  водах  страны,  граница  которых, по заявлению
главаря   этого   правительства,   проходит  в  пятидесяти  милях  от  гряды
прибрежных островов.
     Учитывая  все это, оргкомитет фестиваля принял решение: на этом участке
парусники  должны  идти  в  полосе  Тихого  океана не ближе шестидесяти и не
дальше  ста  двадцати  миль  от  берега. Во избежание возможных провокаций в
территориальных  водах упомянутого государства со стороны его военно-морских
пограничных  сил  и  для  обеспечения  надежной  охраны участников регаты мы
обратились   к   правительствам   ряда   стран,   делегации   которых  будут
представлены  на  фестивале,  а  парусники  участвуют  в  Регате  Свободы, с
просьбой  выделить  для  этой  цели  по  два-три  корабля.  В тот же день мы
получили   и  приняли  согласие  двенадцати  государств-  Англии,  Бразилии,
Испании,  Италии, Канады, Колумбии, Кубы, Мексики, Перу, СССР, США и Японии.
Их  военные  корабли  - по три от каждой страны--уже идут в район мыса Горн.
На   них   лучшие,   особо  отличившиеся  в  учениях  экипажи,  для  которых
обеспечение  безопасности  участников  регаты  является  не  только почетным
заданием,  но  и  большим праздником. Англия направила сюда линейные корабли
"Адмирал  Нельсон",  "Грюнвальд"  и  "Ламанш",  Соединенные  Штаты Америки -
авианосец  "Георг  Вашингтон"  и  две  канонерские  лодки,  Советский Союз -
крейсеры  "Варяг"  и  "Киров"  в  сопровождении  миноносца "Бесстрашный". Не
менее представительны эскадры других стран.
     Однако,  друзья,  даже  эти  тридцать  шесть кораблей не смогут создать
оптимально  надежную  зону  защиты протяженностью восемьсот миль, на которые
уже  сейчас  растянулись  участники  нашей  регаты. Поэтому совет комиссаров
совместно  с  членами жюри и спортивной секции оргкомитета фестиваля приняли
решение  остановить  лидирующие  корабли  у  мыса  Горн с тем, чтобы они там
подождали всех участников регаты и корабли эскадры сопровождения.
     В  тот  момент,  когда  капитан  "Семена  Гарькавого"  Олег  Слюсаренко
зарегистрирует  свое  прибытие в конечный пункт седьмого этапа гонок, а это,
как   нам   сообгцают   по  радиотелефону  с  мыса  Горн,  произойдет  через
десять-пятнадцать   минут   -  тримаран  уже  входит  в  бухту  -  вертолеты
специального  отряда ООН, которые все вы, кроме лидера, вероятно, уже видите
над  собой,  точно зафиксируют координаты каждого парусника. В соответствии.
с  ними  жюри  насчитывает очки за пройденные на это время зачетные мили. За
каждый  выигранный  после  этого  полный  час  до  подхода к мысу Горн нашей
плавбазы,   которая,   как   вы  знаете,  идет  замыкающей,  командам  будет
насчитываться пять зачетных очков.
     Председатель  спортсекции  оргкомитета  на  минуту умолк и в заключение
сказал:
     - Всем  членам  экипажей  разрешается  высадка  на  остров  Горн.  Жюри
рекомендует  пополнить  там  запасы  пресной  воды,  а также взять на борт в
качестве  сувенира  по  кусочку красного камня этого скалистого острова.- Он
енова  умолк,  затем  добавил:  -  Да,  еще вот что: на мысе Горн оргкомитет
оборудовал  хорошую  телефонно-телеграфную  станцию.  Каждый  из  вас  может
переговорить   с  родными  и  близкими,  в  какой  бы  части  света  они  ни
находились,  отправить письма и телеграммы. Старт от мыса Горн в десять утра
на следующий день после прихода к острову плавбазы.
     Плавбаза  "Фестиваль" подошла к мысу Горн вечером второго июля, а утром
следующего  дня  перед  стартом  был организован традиционный церемониал, на
котором  в  этот  раз  чествовали  три  первых экипажа. На фокмачтах "Семена
Гарькаврго",  катамарана "Тирд Тертл" и яхты "Кароли", которые на этом этапе
заняли,  соответственно,  три  первых  места,  под  рев корабельных гудков и
сирен,   под   звуки  торжественного  марша,  исполненного  сводным  духовым
оркестром  международной  военной эскадры сопровождения были подняты голубые
вымпела Всемирного фестиваля.
     Стартовавшие  в  этот  раз  сто сорок пять парусников пятнадцать за это
время  по  разным причинам сошли с дистанции, взяли курс на юг, чтобы отойти
на  установленные шестьдесят миль от материка и его островов, спустившись на
целый  градус  ниже  мыса  Горн,  а  затем,  примерно  у шестьдесят восьмого
градуса  западной долготы повернуть на северо-запад и далее на севе., Первые
два  часа им сопутствовал правый галфвинд, или полветра, и "Семен Гарькавый"
быстро  набрал  скорость около тридцати узлов, заметно оторвавшись от других
парусников.  Но  после  перемены  курса  в  открытых водах пролива Дрейка их
встретил  штормовой  западный  ветер.  В поединке с ним автоматике и экипажу
"Семена  Гарькавого" пришлось показать все, на что они были способны. Став к
линии  курса  под  углом  в  тридцать градусов, подставив правый борт ветру,
тримаран  пересекал  поперек отведенную им шестидесятимильную полосу океана,
у  левой  кромки  которой  резко  менял  галс и потом шел под тем же углом к
ветру,   но  теперь  уже  левым  бортом  в  противоположную  сторону.  Линия
пересечения  отведенной  полосы  в  одном  направлении  составляла  при этом
шестьдесят  восемь  миль.  На  преодоление  их уходило два с половиной часа.
Тримаран  шел  как бы по гипотенузе гигантского прямоугольного треугольника,
катет  которого,  лежащий  против  угла  в  тридцать градусов, и представлял
собой их зачетный путь.
     Но,  как  известно  из  школьных  учебников, такой катет равен половине
гипотенузы.  Вот  и  выходило, что за каждые пять часов невероятно, трудного
плавания,  дважды пройдя от края до края отведенную им полосу Тихого океана,
"Семен  Гарькавый"  должен  был  бы продвинуться вперед на шестьдесят восемь
зачетных миль.
     Однако  на помощь ветру в проливе Дрейка пришло мощное течение Западных
Ветров.  Каждый  час  оно  почти  на  семь  миль  сносило тримаран обратно в
сторону  мыса  Горн.  В результате каждые пять часов они преодолевали только
тридцать три зачетных мили, то есть по шесть с половиной в час.
     Так   продолжалось   без  малого  трое  суток,  пока  тримаран,  пройдя
четыреста  пятьдесят  пять  зачетных  миль,  не вышел из-под влияния течения
Западных  Ветров и не взял курс строго на север. А еще через пятьсот миль на
помощь  судну  пришло  Перуанское  течение.  К концу пятого дня пути от мыса
Горн  фактическая  - зачетная - скорость "Семена Гарькавого" достигла сорока
пяти  узлов, и даже могучим двигателям "Варяга", возглавившего международную
эскадру  сопровождения,  пришлось  поработать  на  всю  их исполинскую мощь,
чтобы военный корабль не отстал от маленького "летающего" тримарана.
     ...В  ночь  на  десятое июля, войдя в территориальные воды Перу, экипаж
тримарана  услышал  протяжный  гудок  "Варяга".  Крейсер  прощался  со своим
младшим  собратом.  А  "Семен  Гарькавый",  ответив ему трехкратным коротким
ревом   сирены,   уменьшил   скорость   и   развернулся  в  сторону  обычной
двадцатимильной   полосы   прибрежных   вод,   осторожно   проплывая   между
многочисленными коралловыми рифами.
     Ослабел  ветер.  Ярко  светили  звезды  на  черном небе. Низко, у самой
поверхности  океана  плыли  призрачные тени тумана. Несмотря на поздний час,
все четверо находились в затемненной рубке.
     Света  не  зажигали.  Молчали. После прощального гудка "Варяга" каждому
стало  немного  грустно  и  одиноко.  Сказывалась усталость, психологическая
напряженность последних дней.
     Да  и  было чему удивляться: начинались сорок первые сутки плавания. До
порта  Кальяо,  расположенного вблизи столицы Перу - Лимы - конечного пункта
восьмого,  самого большого своей протяженностью участка гонок оставалось еще
почти пятьсот миль.
     - Паршивое  это  место,-  нарушил  тишину  Александр Павлович.- С одной
стороны  - глубочайшая в мире океаническая впадина с отметками глубины свыше
восьми  тысяч  метров,  а  с  другой  -  сотни коралловых рифов и островков,
крутой  гористый  берег  с  узкой пустынной полосой вдоль океана. Люди здесь
живут  в  городах-оазисах.  Воду  в  них  доставляют из горных рек с помощью
специальных  каналов,  трубопроводов  и насосных станций. На десятки и сотни
километров  между  городами  - либо мертвая зона пустынь, где десятки лет не
выпадает  ни  капли  дождя,  либо  отвесные  отроги Анд. Грозные гранитные и
базальтовые  гряды  их спускаются прямо в океан. Только птицам здесь локой и
раздолье.
     - И  морским  разбойникам,- вставил свое слово Сережа.-Выбери пустынный
островок и сиди, жди добычу.
     - Ну, нам они, сынок, не страшны,-усмехнулся старый капитан.
     Он  достал  из  узкого  футлярчика,  что  висел у него под левой рукой,
тонкую  никелированную  трубку  с  хрустальным  глазком  на свободном конце.
Второй  ее  конец  был наглухо закреплен в массивном держателе, напоминающем
рукоятку  пистолета.  Только  вместо курка на округлом срезе ее левой щечки,
как раз под указательным пальцем, размещалась небольшая упругая кнопка.
     - Бластер?  -  удивленно воскликнул Сережа.- Откуда он у вас, Александр
Павлович?  Это  же  могучее  оружие. Нам его только в кино показывали, почти
как гиперболоид инженера Гарина...
     Олег тоже повернулся к. капитану с немым вопросом в глазах.
     - Командир  "Варяга"  еще  на  мысе Горн передал. Вполне официально. От
Василия   Ерофеевича   Балашова.   Надеюсь,   помните  этого  товарища?  Для
обеспечения  безопасности плавания экипажа и тримарана. Пользоваться им умею
давно.  Был  у  меня  на  "Друге"  такой.  Выпросил  после  одного забавного
случая...
     - Расскажите, Александр Павлович,- попросил Сережа.
     Винденко   посмотрел  на  него  с  веселой  улыбкой.  Задорные  искорки
блеснули в его глазах.
     - Расскажу.  История поучительная для всех нас. Шли мы тогда на "Друге"
в  Монреаль.  Спешили  на  праздник  пятидесятилетия  старейшего  канадского
барка.  Погода  не  баловала,  и  время  от  времени  мы включали двигатели.
Неудобно ведь опаздывать на день рождения...
     В  тот  памятный  день  ветер  был  особенно неустойчив. То его сильный
порыв  прямо рвал паруса, то он исчезал вовсе, и тогда они повисали на реях,
как стираные простыни на веревке, а нам приходилось включать машины.
     Совершая  в  этот день очередной обход корабля, я с кормы взглянул вниз
и  вдруг  увидел, как из воды высунулась глупейшая черная морда с деревянной
кожей  и  длинными белыми усами. Это был морской лев. Он взглянул добродушно
на  нас  и  начал  резвиться вокруг барка. То с одной стороны вынырнет, то с
другой.  Туша  у  него  - центнеров на пять-шесть. И вся - сплошные мускулы.
Так   и   играют  под  толстой  кожей.  Пока  он  просто  нырял,  мы  только
посмеивались. А потом впору плакать было...
     Уж  не  знаю,  за  кого он принял парусник, но только не понравился ему
шум  двигателей  и всплески винта. Нырнул этот громила под корму и ухватился
за  винт,  работавший  в  тот  момент  на  самых малых оборотах. Ухватился и
остановил!  В  машинном  -  аврал:  понять  не  могут, в чем дело, почему от
дизелей  вдруг  дым повалил. А этот бандит дергал, крутил, мял винт, пока не
свернул  в гармошку... Целые сутки потом старались исправить последствия его
забавы,  да  так  и  не  смогли. Пришлось менять винт на новый, да и дизелям
профилактику  приличную  сделать.  Но  на  праздник  мы все же успели. Ветер
выровнялся - смиловался над нами великий Эол.
     Вот какая была история.
     Он провел рукой по Сережиным вихрам.
     - Так-то,  сынок.  С  бластером  оно  спокойнее.  Вот  и сейчас - вдруг
какой-нибудь  чудище-великан  из морской пучины выскочит поразмяться, чистым
воздухом  подышать?  Или  того  хуже  -  действительно,  как говорил Сережа,
пираты  нападут...  Сидят  они  сейчас  на островке и нас с вами дожидаются.
Вооруженные до зубов, страшные, небритые, голодные.
     - Да  ну  вас,-поднялась  с  кресла  Таня.-Такие страхи нагоняете среди
ночи! Пойду лучше вам чегонибудь вкусненького попить и перекусить принесу.
     Вернулась она буквально через минуту.
     - Как-то  странно ведет себя Джек, друзья,- взволнованно сказала Таня.-
Не   смейтесь,   Александр  Павлович,  это  не  результат  ваших  рассказов.
Понимаете,  захожу  в  тамбур,  а  он  сидит  на  верхней  ступеньке трапа у
закрытого входного люка и рычит. Тихонько, но зло, словно кошку почуял.
     Прибежавшая  следов  за  Таней собачонка вскочила на табуретку, а потом
на  штурманский  столик,  приблизила мордочку к прозрачному пластику рубки и
вдруг  подняла уши, ощетинилась вся, зло оскалила пасть, выставив ряд острых
белых зубов. Зарычала грозно, сердито.
     - Это не койлсу, это он чужих почуял,- тихо сказал Сережа.
     - А  может  быть,  просто  летающих  рыбок? Вон сколько их все время из
воды выпрыгивает,- посмотрев на собаку, повернулся к мальчику Олег.
     - Нет,  командир,  так  он  встречает  только  чужих  и к тому же очень
плохих людей,- уверенно ответил Сережа.- Я ведь его повадки хорошо знаю.
     Олег и Винденко переглянулись.
     - Пойди-ка,  запри  собаку  в  душевой,  сынок,- строгим тоном приказал
Александр  Павлович.-  Чтобы  лая  ее никто ненароком не услышал. А ты, Олег
Викторович,  останови  тримаран  и  вместе  с  Таней спустись, пожалуйста, в
коридорчик.
     Подождав,  пока  всё  вышли  из  рубки,  он  поднял прозрачный колпак и
придвинул   к   себе  окуляр  устройства,  позволяющего  видеть  в  темноте.
Привычными движениями пальцев подкрутил колесики наводки резкости.
     Слева,  со  стороны  океана,  горизонт был чист. А вот впереди, на фоне
близкого  теперь  берега, в рваных хлопьях низко плывущего над водой тумана,
примерно  в кабельтове от них вырисовывался силуэт небольшой моторной яхты с
опущенными парусами, без габаритных огней.
     Винденко   снова   подкрутил   колесики,   и   видимость  стала  лучше.
Неизвестная  яхта  придвинулась к нему в окуляре настолько близко, что можно
было  рассмотреть  и  безлюдную  палубу  с  лежащими  на  ней возле пусковой
установки  торпедами,  и  торчащие по обоим бортам из открытых иллюминаторов
дула  двух  крупнокалиберных  пулеметов,  и  внутреннее  помещение небольшой
рубки,  в  которой  находилось  три человека. Они внимательно вглядывались в
темноту,  окутывающую океан, каждый в свою сторону-вправо, влево, вперед, то
и  дело  поднося  к  глазам  бинокли. А один из них - плотный, крепко сбитый

Предыдущая Части Следующая


Купить фантастическую книгу тем, кто живет за границей.
(США, Европа $3 за первую и 0.5$ за последующие книги.)
Всего в магазине - более 7500 книг.

Русская фантастика >> Книжная полка | Премии | Новости (Oldnews Курьер) | Писатели | Фэндом | Голосования | Календарь | Ссылки | Фотографии | Форумы | Рисунки | Интервью | XIX | Журналы => Если | Звездная Дорога | Книжное обозрение Конференции => Интерпресскон (Премия) | Звездный мост | Странник

Новинки >> Русской фантастики (по файлам) | Форумов | Фэндома | Книг