Автор(ы) произведения: Георгий Иосифович ГУРЕВИЧ
Переводчик произведения:
Название произведения: Троя
Жанр произведения: Рассказ о четырех буквах
Цикл (серия); номер в цикле:
Ист. получения произведения: 1) Изд. "Молодая гвардия", Москва, 1977 г.
Фантастика-77. Сборник
Редактор Д. Зиберов
Технический редактор Т. Цыкунова
Художественный редактор Б. Федотов
Художник Б. Жутовский
Автор(ы) файла: Ершов В. Г.
Редактор(ы) файла: Ершов В. Г.
Название файла: Troya..txt
Тип (кодировка) файла: txt (CP-1251)
Дата (номер) редакции файла: 31/08/2000
Источник получения файла:
__________________________________________________________________________
Из коллекции Вадима Ершова: http://lib.ru/~vgershov/
__________________________________________________________________________
СОДЕРЖАНИЕ:
1. БУКВА Т
2. БУКВА Р
3. БУКВА О
4. БУКВА Я
ЭПИЛОГ
__________________________________________________________________________
Текст подготовил Ершов В. Г. Дата последней редакции: 31/08/2000
Георгий Иосифович ГУРЕВИЧ
ТРОЯ
Рассказ о четырех буквах
- Папа, а можно мне гулять там, где лодки?
(Из вопросов новичка в этом мире)
1. БУКВА Т
Эх, как мы рванули со старта. Сразу распороли эту шишкинскую картину:
отражение хмурых елок на полированной сонной воде. Восемь бегунов, восемь
треугольных волн на темно-зеленом ельнике. Волны тихонько зашлепали под
судейским настилом. Впрочем, я этого шепота не слышал, я сам рванул, сам
резал воду, гнал треугольную волну.
Конечно, можно было и не рвать вначале. Мы шли на десять километров.
Это не короткая дистанция, где все решают десятые доли секунды: чуть
засиделся на старте, и пропал забег. Но все равно, столько мы готовились,
столько ждали, столько надежд возлагали. Ждали и ждали, а судьи все
копались, шелестели своими протоколами, рассаживались. У нас нервы были
натянуты, как струны на колке, как тетива хорошего лука. И вот флажок
взмахнул, спущена тетива, летят восемь стрел.
Как обычно, сразу все сбились влево: к внутренней кромке маршрута,
самой короткой. Секундная толкотня, разобрались, вытянулись в цепочку.
Повела зеленая майка - парень из Челябинска. Бесперспективный малый,
коротконогий и с коротким дыханием. Но я замечал не раз: со старта чаще
всего ведут бесперспективные. Знают же, что лидеру труднее, он на других
работает: и воду трамбует, и воздух режет. Знают, но... вырываются. Должно
быть, подсознательное желание: хочется, хоть вначале, возглавить, пройтись
во главе, быть калифом на минуту.
Ну а где мой сюиссянский мастер? Не встроился в цепочку, идет в
сторонке, сам по себе. Никто ему не трамбует воду, но никто и не диктует
свой темп. Возьму-ка и я за ним. Так легче наблюдать. Сказал же мне тренер
в последнюю минуту: <Не упускай его из виду, присматривайся, может, что и
позаимствуешь>. И я сам для себя решил: <Буду сидеть у него на спине. Даже
если стряхнет, все равно не отпущу веревочку. А не стряхнет, рвану на
последней, а там чем черт не шутит. Посмотрим еще, кого пригласят на
вальс>.
Написал этот абзац и задумался. Надо ли считать читателя безнадежно
бестолковым, переводить каждый термин нашего гидрожаргона? Надо ли
объяснять, что спортсмены друг у друга не сидят на закорках? <Сидеть на
спине> значит не отставать, держаться вплотную. <Стряхнуть> - оторваться
от соперника, уйти далеко вперед. <Вальс> - это круг почета победителя. А
буксирная веревочка у нас невидимая, моральная. Если бежишь со слабым
партнером, невольно сам расслабляешься, победа легкая, а время
посредственное. Сильный же тебя мобилизует, стыдно отставать, тут уж все
силы выкладываешь, выворачиваешься наизнанку.
<Наизнанку> тоже в кавычках.
Сегодня мне повезло. Меня тянет за веревочку сильнейший из
сильнейших, сюиссянский мастер, выступающий вне конкурса. Вообще, гидробег
- это сюиссянский спорт. Точнее, для нас это спорт, а для них жизнь,
поскольку на Сюиссе вообще нет суши. И мы на Земле ничего не знали о
гидробеге, пока наши космонавты не спустились на Сюисс. Я читал их отчеты,
помню потрясение первой встречи. Вот они сели на воду, вот улеглись волны,
корабль покачивается в бурой тине, качает плавучие камыши. И вдруг из
камышей выкатывается рогатая зверюга - полулось-полукорова. Целая туша, а
катит как жук-плавунец. А затем является целая процессия, этакое ревю на
льду: яркие мундиры, ружья наперевес. Скользят на правой, скользят на
левой, по три в ряд, по шесть в ряд, перестройка, ряды сдвой. И все это в
танцевальной манере, плавно и точно.
- Должно быть, вода здесь такая, людей держит, - сказал штурман
корабля и отважно шагнул на тину. За шланг его вытаскивали, разом ушел с
головкой.
Потом-то ученые разобрали, в чем секрет. На Сюиссе суши нет совсем,
ходить негде, либо плавай, либо летай, либо скользи по воде. И жизнь
приспособилась. Сюиссянские звери адаптировались. У них на подошвах
специальные железки, вырабатывающие особое вещество, усиливающее
поверхностное натяжение воды. Корочка такая получается на воде, как бы
тонкий лед. Химики изучили это вещество, вывели формулу. Я проходил ее в
школе, но сейчас не помню точно. Тринитродиэтилдибензолтетрапорфиро... и
что-то еще. И комплексный атом ртути в самой середке. И все вместе по
структуре похоже на витраж в старинной церкви, узорная такая, разлапистая
структура. Сейчас все это делают на заводах, в спасательных шлюпках целые
канистры синтетической мази. Но все равно синтетическая хуже природной.
Так что нам перед ответственными соревнованиями выдают баночки с
сюиссянской подошвенной мазью, иногда целые подошвы сюиссянского лося. И
тут уж каждый колдует по-своему. У каждого гидробегуна свой рецепт: для
пресной воды, для соленой, для теплой, для холодной. Иные останавливаются
на дистанции, перемазывают. Я этого не делаю никогда. Суета и самообман.
Еще не угадаешь, сделаешь хуже. Даже если не хуже, все равно кажется, что
испортил. Нет уж, если стартовал, не мудри. Работай ногами.
Все хитрости гидробега я знаю с младенчества, раньше, чем этот спорт
вошел в моду. Мой отец был старшим бакенщиком Морского канала, проверял
фотоэлементы, чинил автоматику на всех плавучих маяках от Васькиной
деревни до Кронштадта. Бригаде отца выдали чуть ли не самые первые
подошвы, привезенные с Сюисса. Для них, бакенщиков, это был просто
подарок. К маякам-то они подлетали на вертолете и вот, покачиваясь на
лестнице или же перегнувшись через борт шлюпки, что-то разбирали в своих
емкостях и сопротивлениях. А теперь, пожалуйста, вылезай на воду,
расстилай коврик, раскладывай детали, работай преспокойно, как в
мастерской.
Ну вот, отец урезал уголки своего гидроковрика и сделал туфельки для
меня. Помню, как в первый раз, замирая от страха и страшась показать
боязнь, я перелез через борт. Встал, стою, пошел по воде, аки посуху,
словно маленький Иисусик. Помню, как в первый раз мы с отцом встречали
туристский лайнер километров за десять от Ленинграда. И все пассажиры,
сколько их ни было, высыпали на борт, аж лайнер накренился. Все
прицелились объективами, чтобы запечатлеть это чудо из чудес: папу с
мальчонкой, разгуливающих по зыбкой глади Финского залива. Тут уж я не от
страха, от гордости замирал.
Помню, как щеголял я, разгуливая между прогулочными лодками в
Зеленогорском заливе. С охотой выполнял поручения пляжных мам: <Мальчик,
пойди к той голубой лодке, скажи моему Вите, что пора обедать>, <Мальчик,
подойди сюда>, <Мальчик, а почему ты не тонешь?>, <Ну-ка покажи
ботиночки>, <А родители не боятся отпускать тебя одного?>
Позже, когда сенсация отошла и гидроподошвы стали продаваться в
Гостином дворе, я уже бескорыстно наслаждался гидропрогулками. Выдался
часок - и в море. Сами знаете, на Земле у нас теснотища, в особенности в
городе. Все застроено, щели между зданиями заполнены автомашинами.
Сэкономишь минуту, потеряешь жизнь. А в море простор... и тишина... и
вкусный воздух, чуть присоленный (если ветер с запада). Чем дальше уйдешь,
тем тише и кислороднее. Правда, и тут надо осторожничать. Гидротуфли
безупречны только на гладкой воде. Даже самые скромные волны -
существенное препятствие. Сами понимаете разницу: лед или сугробы, асфальт
или вспаханное поле. Тем более что морские борозды качаются, движутся,
меняют форму. Попрыгать на волнах занятно, но практически при двух баллах
море непроходимо.
А на Сюиссе тамошние девушки танцуют и при пятибалльном шторме.
Говорят, незабываемое зрелище. Сами-то они некрасивы с нашей точки зрения:
длинные, худущие, руки-ноги как жердочки. И складываются порывисто, словно
на шарнирах, словно их за ниточки дергают. Но когда бушует ночной шторм,
рычащие валы выкатываются из черноты, а жердочки эти, унизанные цветными
фонариками, пляшут на черном фоне, выписывая все новые узоры, дух
захватывает от красоты и изящества.
Может, и мне доведется поглядеть их танец своими глазами. Для этого
нужно очень много и совсем немного: выиграть сегодняшнее соревнование,
оказаться первым среди двадцати четырех... даже двадцати трех, потому что
сюиссянин вне конкурса. Его время не в зачет, для них, сюиссян, гидробег
не спорт, а жизнь. Но среди наших я должен быть первым, самым-самым
первым. Первый полетит на Сюисс.
Могу я быть первым?
Но я же чемпион Ленинграда.
Все зависит от меня самого.
Итак, рванув со старта, мы все сбились у внутренней кромки. Маршрут у
нас был замкнутый, как на стадионе. Надо было обойти четыре раза вокруг
Мышиного острова.
Мышиный остров - старинное название. Вероятно, его дали люди, никогда
не видавшие заморских зверей. На самом деле остров похож на кенгуру, даже
очень похож. Стоит этакий гранитный гигант, рыжеватый на солнце, серый в
тени. Стоит, уткнувшись мордой в материк, уши торчком. И глаза есть -
пещеры. Горбом вздымается круп, а толстый хвост лежит на море, волны
перекатываются через него. Самый кончик уже под водой - подводная гряда.
Если с берега смотреть - вылитый кенгуру. Вблизи, конечно, все это
меняется. И уже морда не морда, и на хребте не щетина, а сосны, и позвонки
хвоста разбиваются на отдельные скалы. В отлив они высовываются из воды,
словно любопытные лягушки выставили морды.
Но все это описания по прошлым воспоминаниям, береговые, достартовые.
Когда рвешь вперед, ничего не видишь лишнего, только воду перед собой,
только флажки маршрута и цветные майки соперников: зеленый Челябинск,
желтый Баку, синий Днепропетровск. А где мой сюиссянин, шахматный,
чернобелый в клетку? И красиво же идет, как на учебном плакате! Длинное
туловище лежит горизонтально, колени входят под мышки, голени так и
отмеривают, так и отмеривают шаги. У нас это называется <идти вприсядку>.
Против ветра так и рекомендуется идти, но обычно мы держимся выше.
Сопротивление несколько больше, но напряжение меньше, не так много усилий.
А для сюиссянина присядка - естественное положение, за него природа все
сообразила.
Значит, в цепочку он не встроился, пошел по своему графику. Решил
сразу всех обойти на стартовой прямой. Ну что ж, держись, Коля-Николай,
веревочка тебе подана. Не надо приседать, не старайся тужиться, а шаги
чуть посильнее. Вот и получается, сижу на спине. Не сорвусь? Нет, пока
ничего страшного. Па-а-а-шли!
Случалось вам ехать в электричке по параллельным путям? Поезда
несутся полным ходом, а окна рядом, кажется, руку можно пожать.
Медленно-медленно сдвигается назад чужое окно... Вот отъехала назад
оранжевая майка, фиолетовая, синяя, желтая... Вот и зеленый челябинец.
Работает что есть силы, машет локтями, как паровоз, а все равно отъезжает
назад.
К хвосту кенгуру мы уже вышли вдвоем - сюиссянин и я. Вдвоем обогнули
бакен, я все держался за веревочку. На повороте краем глаза отметил:
прочие отвалили, отстали метров на двадцать. И уже не зеленая майка
возглавляла цепочку, а желтая. Челябинец исчерпал свой запал, бакинец
обошел его. Я знал его - способный парнишка. В будущем году будет опасен,
пока что молод еще, опыта мало.
Тут пошло труднее. Стартовали-то мы по идеально гладкой, <рассветной>
воде. Когда стояли на ленточке, свою позу разглядывали как в зеркале. Но
уже при выходе из бухты на уровне задних ног кенгуру зеркало стало
матовым, появились на нем разбегающиеся помутнения, первая примета
возникающей волны. Ветер-то дул с берега, у материка было тихо, а ближе к
кенгуру заметная рябь, на хвосте уже поплескивало. Тут уже ход нечистый: и
скольжение короткое, и разворачивает тебя вдоль волны. Мой сюиссянин резко
взял вправо, казалось бы, не по флажкам. Но я понял его расчет: на
неспокойной воде прямая линия не кратчайшее расстояние. Сиюссянин пошел
ближе к берегу, в подветренной тени, а потом подставил ветру спину. Я тоже
взял правее, получилось толково. Но идея его, инициатива его. В общем я
отстал на повороте. Всегда проигрываю на волне. Гидрокросс без волн не
обходится, это препятствие входит в программу. Но я, честно говоря, не
люблю этой суеты. Сначала рябь: шлеп-шлеп-шлеп, потом по мелким волнам
семенишь, как по шпалам. Не ты хозяин воды, волны диктуют тебе темп и
длину шага. Мы-то на Земле с удовольствием работаем на тихой воде. Но на
Сюиссе ценят только гидрокросс. Приглашают принять участие в гидрокроссе.
Значит, надо владеть и волнами.
Как сюиссянин, свернул я правее, и все равно я отстал, и все равно я
устал. И дыхание сбилось, и пот меня прошиб, в груди резало при каждом
вздохе. Нестерпимо захотелось махнуть рукой на всю эту суматоху: и на
первое место, и на приз, и на тинистую планету Сюисс, на тощих девчонок,
выкамаривающих что-то на волнах в темноте. Подумаешь, пляшут с фонариками!
Посмотрю в кинохронике. Есть из-за чего мучиться. Возьму-ка я сбавлю темп,
залезу в спасательный катер, отвезут меня в раздевалку, смою там пот в
горячем душе, выйду в буфет, возьму кофе с сосисками. Ну и что такого?
Сошел с дистанции, со всяким бывает. Ну не могу догнать. Не могу! Если не
может человек, что с него возьмешь?
Но потом я представил себе, как мимо меня, свернувшего к спасательной
шлюпке, будут проноситься желтый бакинец, зеленый челябинец и все прочие
мои сине-розово-фиолетовые соперники. И каждый будет окидывать меня
быстрым взглядом, сочувственно-жалостливо-презрительным. Подумал как я
снова и снова в раздевалке, в буфете, в автобусе, в спортзале, на будущих
тренировках буду объяснять, что <со всяким бывает, сошел с дистанции, ну и
что тут такого?>. Я заранее покраснел представляя себе это многомесячное
позорище. Нет уж, буду тянуть до последнего. Пусть задохнусь пусть
сознание потеряю, пусть вылавливают и откачивают. Тут сомнении нет: <Бежал
до потери сознания>.
А главное, я же знал, достаточно побегал по воде, что эта первая
усталость не окончательная. Она пройдет, нужно перетерпеть, дождаться,
чтобы открылось...
Ну вот оно и открылось - второе дыхание.
Толчок левой - скольжение, толчок правой - скольжение. Долгое
скольжение сберегает силы. Частый толчок, скорость высока. Каждый из нас
Новинки >> Русской фантастики (по файлам) | Форумов | Фэндома | Книг