соединяющей две наши модели вселенных, движется двумерный корабль. Все будет
нормально только в том случае, если размеры самой горловины значительно
больше. Если они меньше - корабль вообще не сможет пройти - для него просто
мало пространства в переходе. Если же эти размеры сравнимы, как в нашем
случае, есть риск, что при неправильной ориентации курса корабль может
застрять. Я не случайно приказал двигаться только параллельно бикронным
потокам, испускаемым нашими боковыми маяками. Но, видимо, что-то не
сработало и мы ударились сами в себя.
- Что же теперь делать? Почему этого не произошло в первый раз?
- В первый раз мы шли прямо по курсу, поэтому ничего не заметили. Кроме
того, горловина очень узкая со стороны нашей Вселенной - лишь немногим шире,
чем здесь, а с другого конца переход очень плавный. Вероятно, при
возвращении сохранить ориентацию сложнее.
- А не может так быть, что горловина стала сужаться? - с тревогой
спросила Даша.
- Вряд ли, хотя полностью этого исключать нельзя. Думаю, что все станет
ясно, когда мы передадим собранную информацию в центр. А сейчас нам надо
просто развернуть корабль и расцепить нос и собственный хвост.
- Командир, люки соединены! Герметичность - полная, - доложил Сайнс,
прервавший их беседу.
Шестун выглянул через главный экран наружу - между хвостом и носом был
натянут переходный мост с молеоновой сеткой снаружи и металлопластиковой
гофрированной трубой внутри. Сам переход мог выдерживать температуру в 6000
К и давление порядка 1000 атмосфер.
- Вижу. Заполняйте переход кислородом и иди ко мне.
- В Пульт?
- Ко мне по стыковочному переходу!
- Как к Вам по переходу?! - удивился Сайнс: - С излучателем?
- Через несколько минут ты окажешься у меня в рубке. Я вижу переход -
это не двойник, это мы сами! Излучатель можешь взять с собой, но только не
используй его.
- Понял, командир. Ну и дела - состыковать собственные нос и корму! Да
дома никто в это не поверит! - откликнулся Сайнс и, видимо, насвистывая под
нос какую-то песенку, двинулся по переходу.
- Я на месте! - через некоторое время доложил Сайнс.
- Поднимайся наверх! - приказал Шестун: - Только оставь излучатель
внизу.
- Все равно с излучателем разрушитель не пропустит! - засмеялся Сайнс.
Створки лифта разошлись в стороны и в ЦПУ вошел не перестающий
удивляться Сайнс:
- Неужели я все-таки дома?!
- А как же?! В ином случае ты должен допустить, что строго друг за
другом выстроилось бесконечное множество "Миров", в которых находятся наши
бесчисленные двойники, - заметили Шестун.
- Уму непостижимо - через хвост выйти в нос корабля! - удивленно
сказала Даша.
- Только сейчас мы, наверное, наконец-то по-настоящему можем оценить
работу старика Эйнштейна. Понятия "пространство" и "время" и в самом деле
слишком относительны. Даже... слишком "слишком", быть может, относительны! -
подытожил Шестун.
Пояснив Сайнсу все, что с ними произошло, Шестун приказал готовиться к
разблокировке. При необходимости Андрей готов был отстыковать и подвергнуть
бикронной аннигиляции хвостовой отсек, чтобы получить пространство для
маневра, но в итоге этого не потребовалось - "Мир" продолжал по инерции
двигаться по четырехмерной горловине в сторону своей Вселенной и, благодаря
тому, что кривизна пространства немного снизилась, а сама горловина,
напротив, едва заметно расширилась, между хвостом и носом корабля вновь
появился зазор. Как ни ничтожно мал он был, но все же экипажу удалось
осторожно развернуть корабль перпендикулярно силовым четырехмерным
гравитационным кольцам и продолжить путь.
- Есть четкий сигнал маяка! Он немного запаздывает, но все равно
уверенно фиксируется! - доложил возбужденный Сайнс. - Кривизна
гравитационного поля приближается к критической.
- Вести дальнейшие наблюдения! - приказал Шестун и, повернувшись к
Даше, пояснил: - Как только кривизна станет критической, мы покинем зону
Фаты Моргана, а это означает, что мы уже без пяти минут дома!
Шестун и Даша прильнули к иллюминатору, чтобы не пропустить момент
перехода.
Миражи постепенно тускнели, увеличивались в размерах, а затем медленно,
один за другим стали исчезать. Уже нельзя было заметить ничего особенного,
лишь приборы фиксировали следы виртуальных двойников "Мира" в
радиодиапазоне. Затем, как только корабль преодолел зону критической
кривизны гравитационного поля, исчезли и эти последние слабые остатки
величественной фантасмагории миражей.
- Фиксирую позывные "Филадельфии"! - радостно закричал Сайнс: - Похоже,
что они где-то недалеко от Паутины. Думаю, что они уже нас запеленговали.
- Попытайся активизировать радиосвязь! - приказал Андрей и включил
Главный
Компьютер.
"Мы в кубе 716-215-318. Произвожу точное сканирование окружающего
излучения. Сканирование затруднено медной пылью. На расстоянии 0,1 а.е., за
внешней границей туманности обнаружен космический корабль. Согласно его
позывным - это "Филадельфия". Мы находимся на периферии двойной системы
"Витязь А - Витязь Б"", - бесстрастно доложил Компьютер, высветив сообщение
прямо на прозрачном пластике главной панели обзора.
- Мы дома, Даша! Почти дома! Мы вернулись! - крикнул Шестун и обнял
девушку.
Даша кивнула в ответ и по ее щекам покатились слезы.
- Нам удалось это! Удалось! Поздравляю всех членов экипажа! Мы
вернулись! - кричал Шестун, включив общекорабельный канал экстренной связи.
3 февраля 1999 года - 23 февраля 2000 года
г.Витебск
--------------------------------------------------------------------
"Книжная полка", http://www.rusf.ru/books/: 19.01.2004 19:15
Новинки >> Русской фантастики (по файлам) | Форумов | Фэндома | Книг