Планета, с Которой Не Возвращаются
Я очень люблю путешествовать. Собственно, кто не любит? Мне такие люди не
попадались. Даже мой дед, который всю жизнь прожил в киббуце еще в те
времена, когда там выращивали сельскохозяйственные продукты, мечтал о
дальних странствиях. Однажды – это было вскоре после моего рождения – он
отправился в Иерусалим, чтобы уладить какие–то дела в министерстве. Это
единственное путешествие надломило его здоровье. Целых полчаса – подумать
только! – его авиетку продержали над въездными воротами города, потому что
в районе Кнессета палестинцы (тогда еще были палестинцы, надо же!)
демонстрировали по поводу предоставления в очередной раз независимости. Не
помню – то ли за, то ли против, они иногда и сами путались.
Как бы то ни было, дед любил путешествия, и, видимо, передал мне с генами
эту любовь. Возвращаясь, бывало, из очередного странствия, я загонял свой
видавший виды звездолет в ремонтный док и всю неделю до очередного старта
не находил себе места – даже женщины не могли меня развлечь, поскольку я
тут же вспоминал оргии путан на Грапулате–87 или замечательных сивилл с
Абсуката–Ж. Когда–нибудь я расскажу и об этих своих путешествиях, а сейчас
мне вспомнилась история, в которую я вляпался, когда летел с Вадгуры–2 на
Мируар–3.
Трасса обычная, маяки через каждые два парсека, никаких эксцессов. Полет
занял трое суток, и я не потерял их даром: пропылесосил все внутренние
поверхности от пыли, скопившейся во время пребывания на Вадгуре. Когда
последняя пылинка оказалась в недрах пылесоса, я позволил себе отдохнуть и
заодно проверил, вышел ли уже на связь маяк космопорта Мируара–3. Каково
же было мое удивление, когда я услышал в динамике: «Звездолет класса
«прыгун», укажите свою идентификацию. Звездолет класса «прыгун»,
укажите...»
На такие запросы следует отвечать немедленно, иначе рискуешь получить
ракету прямо в двигатель.
– Звездолет «Бутон», – сказал я, – экспедиционная машина, командир Иона
Шекет, а кто, собственно, спрашивает?
– Шекет, – услышал я, – да сверните наконец влево на полградуса, вы же все
штанги разнесете!
И только тогда, выглянув в иллюминатор, я увидел, что нахожусь вовсе не в
открытом пространстве, как должно было быть, а в причальной зоне огромного
космопорта. Неужели я прилетел на Мируару на сутки раньше времени? Странно.
– Послушайте, где я? – произнес я в растерянности.
– Это Зардар–первый. И я вас не поздравляю с прибытием.
Странное, согласитесь, приветствие для межзвездного диспетчера!
Несколько часов спустя я уже не считал это обращение странным. Более того,
я начал понимать, что попал в историю, из которой, возможно, не сумею
выбраться.
Причалив «Бутон» к одной из посадочных мачт, я прошел в помещение
космопорта и явился к главному диспетчеру, чтобы выяснить причины
навигационной ошибки. Действительно, зачем мне какой–то Зардар, если я
летел на Мируару?
Диспетчер оказался существом не вполне гуманоидным, но и не очень
неприятным на вид. Этакая тумба с шестью ногами и ртом, висящим на
цепочке, переброшенной через три плеча.
– Вы тоже не заметили момент изменения траектории? – спросил меня
диспетчер.
– Что значит «тоже»? Я вообще не понимаю, как оказался в вашей зоне. Где,
кстати говоря, находится Зардар? Далеко ли я отклонился?
– Второй рукав, область Стрельца, – сообщил диспетчер, отчего я пришел уже
в полное недоумение. Семьсот парсек от цели!
– Чепуха! – сказал я. – Это невозможно. Вы меня обманываете.
– Нет, – печально сказал диспетчер. – Неужели вы не слышали о Зардаре? Мы
сообщили свои координаты всем информационным сетям Галактики.
– Не знаю, не знаю, – проворчал я. – А что вы, собственно, сообщили?
– Видите ли, с некоторых пор – вот уже скоро полгода – все звездолеты
третьего галактического рукава, куда бы они ни направлялись, попадают к
нам на Заргар. Должно быть, какая–то дыра в пространстве. Но факт есть
факт – у нас уже скопилось семнадцать тысяч чужих звездолетов. Если быть
точным, ваш «Бутон» зафиксирован под номером семнадцать тысяч двести
семьдесят три. Все гостиницы забиты, все доки перегружены. Еще немного, и
начнется экологическая и гуманитарная катастрофа! Вот, кстати, еще один
бедняга на подходе.
Диспетчер ткнул пальцем в большой трехмерный слайд–экран, и я увидел, как
в зону контроля влетел пассажирский корабль класса «Большой пузырь» с
пятью сотнями пассажиров на борту. Из диалога диспетчера с экипажем
следовало, что звездолет летел с Марса на Кулефаргу – совсем в другую
область Галактики!
– Любопытно, – сказал я. – Но почему вы не отправляете все корабли дальше
по назначению? Пусть они, как прилетели, так и...
– Ерунда! – перебил меня диспетчер. – Сначала мы так и делали, но корабли,
описав полуокружность, возвращались в порт. Через месяц мы перестали
заниматься подобной практикой хотя бы для того, чтобы экономить горючее.
– Любопытно, – повторил я. – Похоже, что ваша планета неожиданно стала
чем–то вроде черной дыры. Все принимает, но ничего не выпускает. А как
насчет света, радиоволн и прочего излучения?
– Нормально, – заявил диспетчер. – Мы обмениваемся информацией со всеми
планетами Галактики. В информатории уже есть данные о грозящей звездолетам
опасности. Но ведь не отменишь все полеты! И никто не знает заранее, какая
машина доберется до цели, а какая окажется здесь, на Заргаре.
– Давно это с вами случилось? – осведомился я.
– Я же сказал – около полугода назад. Неподалеку взорвалась Сверхновая и,
видимо, что–то нарушила в мировых линиях. Природный катаклизм.
– Знаете что, – сказал я. – Конечно, у меня нет оснований вам не доверять,
но я привык во всем разбираться сам. Так что извините, я попробую отсюда
вырваться. Меня, понимаете ли, ждут на Мируаре.
Диспетчер пожал всеми тремя плечами и потерял ко мне интерес. Мой «Бутон»
еще не успели загнать в док, и я, не теряя времени, стартовал, задав
максимальное ускорение. Я легко отыскал на звездных картах Мируар–3, ввел
полетные данные и...
Не к ночи будь сказано, но час спустя я причалил к той же мачте, и тот же
диспетчер, еще не успевший смениться, встретил меня словами:
– Я же говорил вам, Шекет! Не тратьте зря горючего, лучше поищите
гостиницу, иначе вам придется ночевать на корабле.
Покинув космопорт, я отправился в город и здесь увидел столько
представителей самых разных цивилизаций Галактики, сколько не встречал
даже на самых представительных форумах. Особенно меня поразили чухаки с
Одумпры – облакоподобные создания, грустно вздыхавшие о потерянной
свободе. Я знал, что чухаки – лучшие навигаторы в Галактике, и если уж они
не представляли, как выбраться из зардарского плена...
Пришлось искать гостиницу. Диспетчер оказался прав – свободных мест не
было нигде. А на центральной площади собралась толпа, это командиры
оказавшихся здесь звездолетов пытались с помощью мозгового штурма
разрешить возникшую проблему. Я присоединился к общему мысленному воплю и
сказал, когда сумел пробиться сквозь вздохи и стенания:
– Послушайте, Зардар ведь не черная дыра. Должен быть выход!
– Нет выхода, Шекет! – воскликнул командир звездной баржи с Оы–2. – Как ни
разгоняй машину, хоть до субсветовой скорости, всегда возвращаешься назад.
– Меня ждут на Мируаре, – твердо сказал я. – Значит, выход есть.
Повернувшись, я зашагал в сторону космопорта – меня уже мутило от стонов.
И это лучшие навигаторы Галактики! Где сила духа? Где желание победить
обстоятельства?
«Бутон» все еще висел на причальной мачте, как яблоко на лишенном листвы
дереве. Я поднялся на борт и сел в любимое пилотское кресло. Здесь я мог
расслабиться и ни о чем не думать. Это, кстати, лучший способ поймать
гениальную мысль. Когда упорно о чем–то размышляешь, ничего гениального в
голову прийти не может – это очевидно! Ведь гениальная мысль интуитивна по
природе, сознание воздвигает перед ней логический барьер. Не нужно думать,
и решение придет само. Это мой принцип. Мало кто следует моему рецепту;
возможно, именно поэтому так мало в Галактике гениальных путешественников.
Я смотрел в потолок и видел, как по нему ползет маленькая мушка. А потом я
перевел взгляд и стал смотреть на пульт – тоже отвлекающее зрелище. Когда
мне надоело видеть перед глазами сенсорные клавиши, я посмотрел в
иллюминатор, увидел метрах в пятидесяти под «Бутоном» поверхность планеты
и тут же понял, что нужно делать.
Все простое гениально, и если бы собравшиеся на площади капитаны не забыли
этого, они наверняка сами поняли бы, в чем заключается решение. Если
невозможно покинуть Заргар, улетев в космос, значит, нужно сделать
наоборот – отправиться в недра планеты. Там ведь нет вакуумных силовых
линий, уводящих космические корабли с их расчетных орбит!
Впрочем, сказать это было легко. А как сделать? Звездолет не приспособлен
для передвижения в граните или песчанике, да еще при высоких давлениях и
температурах. Можно, конечно, пересесть на подземоход, но каково будет мне
оказаться на этой неуклюжей машине где–нибудь на полярной орбите Мируара?
Однако это уже было не принципиальное затруднение, и я принялся за дело.
Думаю, капитаны звездолетов были немало удивлены, когда обнаружили на
следующее утро, что мой «Бутон» обзавелся бронированным носовым
обтекателем и тремя термоядерными установками для бурения в сверхпрочных
средах.
Знакомый диспетчер не преминул спросить меня:
– Шекет, вы хотите устроить себе подземную гостиницу? Согласен, на
поверхности Зардара уже осталось слишком мало места, но все–таки под
землей еще хуже.
– Всего хорошего, – вежливо сказал я. – Когда буду на Мируаре, непременно
подам весточку.
И не отвечая на недоуменные вопросы, я включил двигатели.
Что вам сказать? Поиск закрученных мировых линий в лавовых подземных
озерах – задача не для слабонервных. Я добрался чуть ли не до центра
планеты, пересек границу ядра и несколько раз оказывался на волосок от
гибели, когда неподалеку взрывались естественные ядерные емкости. Но в
конце концов я нащупал то, что мне было нужно. Я даже не уловил момент
перехода – только что рядом громыхало лавовое озеро, и вдруг... Звездная
чернота, невесомость, и на траверзе – серый полукруг какой–то планеты.
Явно не Зардар – тот весь рыжий, если смотреть со стороны.
Это оказался Мируар–3, я мог с самого начала не сомневаться. Разве моя
интуиция меня когда–нибудь подводила?
Надо ли добавлять, что я открыл замечательный способ путешествий на
планеты, расположенные в рукавах с искаженными пространственными
характеристиками? С тех пор, если вы хотите отправиться на экскурсию в мир
Зардара или Эмирки, или иной подобной планеты, заказывайте персональный
подземоход. Но будьте внимательны: есть миры с обратной полярностью!
Как–то я по забывчивости сам оказался в подобной ситуации, но это уже
другая история.